Kinh nghiệm mua xe đạp gấp nhật bãi

Bài viết dựa trên kinh nghiệm thật buôn hàng xe đạp nhật bãi, hoàn toàn với mục đích chia sẻ mang tính chất tham khảo để người tiêu dùng có cơ sở đưa ra những quyết định mua hàng hợp lý, phù hợp với nhu cầu.

 1. Nhưng điều cơ bản cần biết về xe đạp gấp nhật bãi

• Nguồn gốc tên xe đạp nhật bãi chính xác là xe đạp cũ được thu mua từ việc ngưng sử dụng của người dân Nhật Bản, sau đó được các nhà buôn phân loại và mang về Việt Nam theo nhiều đường vận chuyển khác nhau.
• Thương hiệu các loại xe đạp cũ rất đa dạng, có những thương hiệu nổi tiếng (giant, specialized, louis,...) dễ nhận biết và rất nhiều thương hiệu nội địa chỉ sử dụng tại Nhật Bản. Ở đây, chúng ta nên lưu ý thương hiệu khác với xuất xứ, hàng nhật bãi chiếm 98% được sản xuất từ Chine, tốt hơn là Đài Loan(Taiwan), xin đừng nhầm lẫn xe đạp nhật bãi do Nhật Bản sản xuất, thực tế nếu chính Nhật, Mĩ, Anh,... sản xuất trong nước thì mẫu xe đạp ấy hiếm có giá dưới 30,000,000đ. Hãy đồng ý với những thông tin này vì nó là thực tế.
• Tuổi thọ trung bình của các mẫu xe đạp cũ đều từ 8-15 năm, ngoại hình xe sẽ bị gỉ sét ở xích, líp, dây phanh/đề và một số chi tiết có chất liệu thép bị oxy hóa theo thời gian, các ổ bi sẽ khô mở bôi trơn, bánh xe dễ xảy ra tình trạng ovan, lốp ruột hỏng rạn nứt, ngoại hình sơn bị trày xước do hàng xếp trồng lên nhau khi vận chuyển.

2. Ưu điểm của xe đạp gấp nhật bãi

• Giá thành chỉ bằng 1/3-2/3 so với xe đạp mới cùng cấu hình. Ví dụ: Một xe đạp sau khi được phục hồi và cân chỉnh có giá khoảng ~4,000,000đ thì so với xe mới cùng phân khúc cấu hình phải mất 7,000,000đ-8,000,000đ (VD mang tính tương đối).
• Độ bền được chứng minh qua thời gian, người mua chỉ cần dọn lại một vài chỉ tiết hư hỏng cần thay thế là xe có thể khôi phục lại hiện trạng gần như hoạt động bình thường.

3. Những điều cần lưu ý khi lựa chọn xe đạp nhật bãi 

• Tài chính xoay quanh dưới 4,000,000đ có thể dễ dàng sở hữu một xe đạp nhật bãi đã cân chỉnh đảm bảo độ bền bỉ cao, tốt hơn rất nhiều so với việc chi số tiền 4,000,000đ-7,000,000đ sở hữu một xe đạp mới với chất lượng sau thời gian sử dụng đang là một dấu chấm hỏi.
• Yêu cầu người bán cung cấp thông tin xe đã thay thế và cân chỉnh những phần nào? vì việc khôi phục lại 1 xe đạp gấp nhật bãi tùy theo hiện trạng phải mất chi phí từ 500,000đ - 1,000,000đ để phục hồi lại xe. Vì vậy, hãy chọn những mẫu xe đã được người bán cân chỉnh phục hồi hoàn toàn, nhiệm vụ cuả người mua sẽ tự đánh giá mức chênh lệch bao nhiêu là hợp lí giữa xe chưa phục hồi/đã phục hồi (Nếu bạn không rành về kỹ thuật xe đạp, hãy quyết định nhanh việc bỏ qua những sản phẩm chưa được cân chỉnh sẽ giảm đi rủi ro lớn, bạn không thể nào nhận biết được bên ngoài hay bên trong của một chiếc xe lỗi nặng/nhẹ chỉ qua cái nhìn hoặc cái sờ tay, ngay cả người buôn lành nghề trung bình 10 chiếc thì sẽ có 1 chiếc hỏng rất nặng).
• Với Anh/Chị chuyên nghiệp hơn, rất thích các mẫu xe gấp mới hiện đại phân khúc từ 10,000,000đ-20,000,000đ nhưng lại phân vân mua xe nhật bãi để nâng cấp giảm chi phí. Nâng cấp một xe hoạt động tốt hoàn toàn không mất quá nhiều chi phí từ 500,000đ-1,000,000đ, nhưng mục đích nâng cấp giống một xe đạp hoạt động hiện đại thì khó như ý với những lý do sau:

            + Sườn/phuộc gấp nhật bãi có tuổi thọ khá cao và sắp vào công nghệ cũ nên khả năng tương thích kém

            + Xe đạp gấp hoàn hảo khi toàn bộ phụ kiện đều có chất lượng tương đồng mà xe đạp gấp nhật bãi phụ kiện lắp ráp chỉ dừng ở mức hoạt động tốt dẫn đến việc giữ sườn xe và nâng cấp hết những phần còn lại thì chi phí sẽ phát sinh rất lớn nhưng kết quả chưa hẳn đã hoạt động trơn tru như một xe đạp mới.  

Hi vọng những thông tin trên sẽ giúp ích cho những Anh/Chị đang chuẩn bị sở hưu một xe đập gấp đầu tiên.

Hada Cycle