DAHON trở lại, OYAMA lần đầu xuất hiện tại Vietnam Cycle Expo 2026

DAHON trở lại lần thứ hai – OYAMA lần đầu xuất hiện: Làn sóng mới của xe đạp gấp tại Việt Nam

Tháng 8/2026, Vietnam Cycle Expo 2026 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) tiếp tục trở thành điểm hẹn đáng chú ý của ngành xe đạp và phương tiện di chuyển xanh tại Việt Nam.

Diễn ra từ ngày 13–15/8/2026, triển lãm quy tụ hơn 400 doanh nghiệp đến từ 15 quốc gia và vùng lãnh thổ, mở ra không gian kết nối giữa các thương hiệu quốc tế, nhà phân phối, đại lý và người tiêu dùng. Trong bức tranh đó, sự xuất hiện của hai thương hiệu xe đạp gấp DAHON và OYAMA tạo thêm một dấu ấn đáng chú ý cho phân khúc xe đạp gấp tại Việt Nam.

DAHON – lần thứ hai trở lại Vietnam Cycle Expo

Sau lần xuất hiện trước, DAHON tiếp tục góp mặt tại Vietnam Cycle Expo 2026, mang đến một cách tiếp cận không chỉ xoay quanh chiếc xe đạp gấp mà còn hướng đến một phong cách di chuyển linh hoạt hơn.

Tại triển lãm, DAHON giới thiệu triết lý “4+2” – kết hợp ô tô và xe đạp gấp trong cùng một hành trình. Ô tô đảm nhiệm những chặng đường dài, trong khi xe đạp gấp có thể tiếp tục đảm nhiệm những đoạn đường ngắn, khu vực đông đúc hoặc những điểm đến mà ô tô khó tiếp cận.

Đây cũng là một trong những giá trị cốt lõi khiến xe đạp gấp ngày càng được quan tâm tại các đô thị lớn: gọn hơn, linh hoạt hơn và có thể dễ dàng kết hợp với nhiều phương thức di chuyển khác.

DAHON được thành lập từ năm 1982 bởi tiến sĩ David T. Hon, người dành nhiều năm nghiên cứu để giải quyết bài toán làm sao một chiếc xe đạp vừa dễ sử dụng, vừa có thể gấp gọn và mang theo thuận tiện. Sau hơn bốn thập kỷ phát triển, thương hiệu này tiếp tục tập trung vào lĩnh vực xe đạp gấp và giải pháp di chuyển linh hoạt.

OYAMA 1966 – cái tên mới với nền tảng gần 60 năm

Nếu DAHON là một thương hiệu đã có quá trình hiện diện và được biết đến trong cộng đồng xe đạp gấp tại Việt Nam, thì OYAMA 1966 mang đến một câu chuyện hoàn toàn mới đối với thị trường Việt Nam.

Được thành lập tại Đài Loan vào năm 1966, OYAMA có nền tảng sản xuất xe đạp lâu năm. Đến năm 1988, hãng phát triển chiếc xe đạp gấp đầu tiên mang thương hiệu OYAMA và từ đó tập trung mạnh vào lĩnh vực xe đạp gấp.

Theo thông tin từ OYAMA, thương hiệu hiện sở hữu hơn 160 bằng sáng chế liên quan đến xe đạp; một số tài liệu của hãng cũng giới thiệu OYAMA là thương hiệu chuyên về phát triển xe đạp gấp với hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này.

Sự xuất hiện của OYAMA tại Việt Nam mở ra thêm một lựa chọn đáng chú ý cho người dùng đang quan tâm đến xe đạp gấp. Với nền tảng lâu năm, kinh nghiệm sản xuất và định hướng phát triển sản phẩm riêng, OYAMA có nhiều dư địa để xây dựng vị trí của mình trong thị trường Việt Nam trong thời gian tới.

Đặc biệt, khi nhu cầu về những phương tiện nhỏ gọn, dễ cất giữ, dễ mang theo và phù hợp với cuộc sống đô thị ngày càng được chú ý, xe đạp gấp đang có cơ hội mở rộng từ nhóm người chơi xe chuyên biệt sang những người sử dụng xe cho công việc, đi lại hằng ngày, du lịch và kết hợp ô tô.

Hai thương hiệu – hai câu chuyện – cùng mở rộng thị trường xe đạp gấp

Sự hiện diện của DAHON và OYAMA tại Vietnam Cycle Expo 2026 cho thấy phân khúc xe đạp gấp tại Việt Nam đang ngày càng có thêm nhiều lựa chọn.

Một bên là DAHON – thương hiệu gắn liền với lịch sử phát triển xe đạp gấp hiện đại từ năm 1982.

Một bên là OYAMA – thương hiệu có nguồn gốc từ Đài Loan từ năm 1966 và bắt đầu phát triển xe đạp gấp từ năm 1988.

Sự khác biệt về thiết kế, định hướng sản phẩm và trải nghiệm sử dụng sẽ giúp người tiêu dùng có thêm nhiều lựa chọn, đồng thời tạo ra một thị trường xe đạp gấp đa dạng hơn trong những năm tới.

HaDa Cycle – điểm kết nối DAHON & OYAMA tại TP.HCM

Cùng với sự xuất hiện của hai thương hiệu xe đạp gấp này tại Việt Nam, HaDa Cycle cũng chính thức đồng hành với vai trò đại lý, đưa các sản phẩm DAHON và OYAMA đến gần hơn với người dùng tại TP.HCM.

Tọa lạc tại 71 Đường số 3, Phường Tân Mỹ, TP.HCM, HaDa Cycle định hướng trở thành không gian để khách hàng không chỉ xem xe mà còn có thể trực tiếp trải nghiệm khả năng gấp – mở, tư thế lái, kích thước, trọng lượng và tính thực tế của từng mẫu xe trước khi lựa chọn.

Từ một chiếc xe đạp gấp phục vụ di chuyển trong thành phố, đến một chiếc xe có thể đồng hành trong những chuyến du lịch, bỏ cốp ô tô hay sử dụng hằng ngày – HaDa Cycle mong muốn đưa trải nghiệm xe đạp gấp đến gần hơn với nhiều người dùng Việt Nam.

DAHON 1982 – OYAMA 1966.
Hai thương hiệu xe đạp gấp lâu năm, một thị trường mới và một hành trình mới tại Việt Nam.

HaDa Cycle – nơi trải nghiệm xe đạp gấp DAHON & OYAMA tại TP.HCM.